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中國船舶集團大連船舶重工集團有限公司與日本三井海洋開發公司聯合開發設計的M350型浮式生產儲卸油船“Bacalhau”號5月26日在大連交付。該船日處理原油能力達22萬桶，是一座大型“海上石油加工廠”。

浮式生產儲卸油船是服務于深海油田開采的高端大型海洋工程裝備，可對剛開采出來的石油進行泥沙過濾、油氣分離、含油污水處理等初加工，并對原油進行儲存裝卸。“今天交付的‘Bacalhau’號每天可處理原油22萬桶，相當于陸地上一座占地10平方公里的油氣加工廠。”中國船舶大連造船海工大項目組項目經理韓雨說。

5月26日，浮式生產儲卸油船“Bacalhau”號在大連交付。（中國船舶大連造船供圖）

“Bacalhau”號總長364米、型寬64米、型深33米，最大吃水22.65米，排水量46萬余噸。該船共有22個貨油艙，最大儲油量達200萬桶，采用艏艉雙外輸的輸油作業模式，日最高輸油能力達100萬桶。該船生活區配有80個居住房間，可滿足158人居住，是一座集人員居住與生產指揮系統于一體的大型“海上石油加工廠”。

“該船成功應用鈦合金管、耐熱合金管、超級雙向不銹鋼管等多種長效防腐性能材料，突破焊接工藝、涂裝工藝及安裝工藝等難題，在油田只需要低程度維護，可滿足30年不進塢的要求。”韓雨說，該船能滿足特殊海洋環境下的作業要求，交付后將赴巴西桑托斯盆地海上油田作業。（記者張博群、郭翔）