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12月29日，如東經南通蘇州至湖州城際鐵路（簡稱如通蘇湖城際鐵路）蘇州北站至蘇州東站段召開施工、監(jiān)理中標單位見面會，標志著這一項目正式邁入建設階段。

如通蘇湖城際鐵路是國家《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》明確的近期建設項目，項目起于南通如東縣、終止于湖州長興縣，全線總里程約280公里，是長三角的一條城際鐵路，主體連接南通、蘇州、湖州三大城市，與蘇錫常、蘇淀滬、水鄉(xiāng)旅游線等城際鐵路互聯互通，是長三角軌道交通網的組成部分，是長三角近滬地區(qū)城際縱向骨干線路，可實現跨江連省、通南達北，形成長三角近滬地區(qū)核心城市間縱向快速聯系。

蘇州交投集團副總經理、蘇州城際鐵路公司董事長路明鑒介紹，本次開工的如通蘇湖城際鐵路蘇州北至蘇州東段全長34.92公里，設蘇州北、蘇州園區(qū)和蘇州東3座城際鐵路站，新建城際動車所1座，是長三角地區(qū)城際鐵路網的重要組成部分，途經相城、工業(yè)園區(qū)、吳中三區(qū)，沿線跨越京滬高鐵、京滬鐵路、滬寧城際、陽澄湖及婁江快速路，設計運營時速160公里。

如通蘇湖城際鐵路的建設具有多重意義。省鐵路辦相關負責人介紹，從長三角鐵路網來看，項目建成后將與京滬高鐵、滬寧城際和通蘇嘉甬高鐵高效換乘，并可通過蘇淀滬、如通蘇湖南線接水鄉(xiāng)線與上海示范區(qū)線互聯互通，可形成上海、蘇錫常以及杭州三大都市圈縱向貫穿通道，是錨固長三角近滬地區(qū)軌道交通體系的縱向骨干線路，對進一步完善長三角地區(qū)多層次鐵路網，深入推進長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

此次開工的蘇州北站至蘇州東站段對蘇州當地的發(fā)展同樣有重要影響。蘇州市交通運輸局（鐵路辦）相關負責人表示，從蘇州市交通出行來看，如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段連接三座蘇州市區(qū)主要交通樞紐，將便利乘客“一站換乘、多向通達”，并通過樞紐聯動，強化了蘇州各核心功能板塊的輻射能級。從區(qū)域協同發(fā)展的角度看，如通蘇湖城際鐵路高效鏈接周邊城市的創(chuàng)新與產業(yè)資源，不僅能強化蘇州在長三角產業(yè)鏈中的核心節(jié)點作用，推動本地產業(yè)“延鏈、補鏈、強鏈”，還將通過提升物流與人流效率，直接帶動先進制造業(yè)和現代服務業(yè)發(fā)展，為蘇州經濟高質量發(fā)展注入強勁動力。

記者了解到，目前，蘇州市共規(guī)劃鐵路總里程約1106公里（其中國鐵里程約678公里），已建成鐵路共7條，在建鐵路里程約363公里，待建鐵路里程約267公里，蘇州“豐”字形國家干線鐵路網已全面進入建設或運營階段；全省鐵路運營里程達到4731公里，其中高鐵2594公里，高鐵的面積密度位居全國各省（區(qū)）第一。

揚子晚報/紫牛新聞記者 顧秋萍