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【太平洋科技資訊】小鵬汽車今天上午宣布，在福建漳州市正式建成了第233座S4小鵬超快充站。這一重要里程碑標志著小鵬汽車成功實現了全國范圍內100個城市的超快充站點覆蓋。

根據最新數據，截至2023年8月31日，全國已有超過200座S4場站具備超快充能力，每個S4超快充網絡的3km服務范圍已覆蓋近10萬名車主。小鵬汽車表示，目前其充電網絡已覆蓋全國337個地級行政區，并擁有超過1000個小鵬自營充電站(含S4超快充)提供服務。此外，S4超快充網絡已完成一線和新一線城市的覆蓋。

在用量方面，截至今日累計補能電量達到17724065度，用戶使用S4超快充啟動充電超過470110次。

目前小鵬充電已涵蓋了全國交通樞紐、城市地標和產業園區。

小鵬官方聲明，計劃在2023年后續建設的所有自營超充站點，每個都將具備S4超快充能力。

此外，在2022年8月15日的小鵬超級補能發布會上，小鵬汽車S4超快充正式出現在大眾的面前。該自研超充樁的單樁最大功率為480kW，單樁最大電流為670A，峰值充電功率為400kW。

小鵬汽車表示，支持S4超快充的車型為中大型SUV G9和中型轎跑SUV G6。G6匹配66千瓦時磷酸鐵鋰以及87.5千瓦時三元鋰兩種規格的電池組，支持800V快充(充電10分鐘續航增加300 km)，CLTC綜合續航號稱可達755 km。

在發布會中曾實地展示，一臺小鵬G9的工程車在S4超快充樁的加持下，5分鐘內補能210公里，期間它的峰值功率達到了443.6kW，峰值期持續時間很長。

此前小鵬汽車董事長曾表示，絕大多數中國用戶數平均周行駛不超過 300 公里，在用戶場景對比之下，純電(每周充電次數少于 1 次)比混動更(每周充電 2 ～3 次)實用。

相較于其他電動車品牌，小鵬成立的時間比較短，2022年全年虧損達到了營收的一半，其中G9的銷量也并不是非常的理想。換言之，超快充也是在為小鵬的品牌故事繼續增加了一些光彩。因此，小鵬汽車是否能夠有效應對挑戰，占據更大的市場份額，將取決于其戰略決策、技術創新和市場適應能力。