不需要。打開傷口，看到白色的東西(臍帶)，說明深度已經(jīng)切到臍帶了。建議給你換輪胎。如果沒看到白線，一般沒什么大問題。而且這種輪胎千萬不要換后輪。這很危險。原因很簡單。如果傷口破裂，后輪放氣，一般駕駛員在車輛行駛時很難察覺，車輛容易甩尾。如果前輪癟了，車子走火了，你可以緊緊握住方向盤來控制車子。

(資料圖片)

修補輪胎胎側(cè)的方法只有一個：熱補。所以，其他方法都不行。就算補上了，用不了多久又會出現(xiàn)漏風(fēng)的情況。但是說到熱補，其實真正懂這門手藝，或者會補的人并不多。

一、輪胎側(cè)面劃傷換一條還是兩條？

看情況。只需修復(fù)輕微劃痕，如果劃痕較深，則更換劃痕：

1.輪胎是在各種車輛或機械上接地滾動裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能；

2.輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能；

3.同時還要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動阻力和發(fā)熱。世界橡膠消費量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎消耗橡膠的能力。

二、輪胎上有口子沒有露線需要換輪胎嗎

一般這種情況只發(fā)生在輪胎側(cè)面，所以需要檢查受傷輪胎的簾布層。如果已經(jīng)受傷，必須更換。

如果沒有受傷，可以繼續(xù)用。但是定期檢查輪胎的狀況還是很有必要的，尤其是在高速長途行駛之前。從輪胎的結(jié)構(gòu)來看，胎側(cè)是最薄弱的，只有一層薄薄的橡膠層和一層簾線層，簾線層是棉線和人造絲交織而成的網(wǎng)層。

這樣薄弱的輪胎側(cè)壁承載著氣壓，支撐著整車的重量。如果輪胎胎側(cè)擦傷，特別是簾布層破損，胎側(cè)的結(jié)構(gòu)受力會完全斷裂，很容易造成爆胎事故。

三、輪胎側(cè)面劃破沒傷到線還能用嗎？

輪胎最薄弱的部分是輪胎的側(cè)面。如果損壞，不僅會增加爆胎隱患，而且很難修復(fù)。所以很多人甚至輪胎廠家都不建議修補：

1.輪胎是在各種車輛或機械上接地滾動裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能；

2.輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能；

3.同時還要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動阻力和發(fā)熱。世界橡膠消費量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎消耗橡膠的能力。

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